就立法會綜合大樓的保安安排會見傳媒(2015年12月15日)

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行政管理委員會聽取了秘書處在過去幾天跟警方溝通的情況，正如早幾天我和大家說過，警方會應我們的要求，在立法會會議舉行期間，如果在公眾示威區有公眾人士結集的時候，警方會在附近候勤。經過這幾天的溝通，我們達成的理解，是警車會停泊在示威區外面、添美道那一邊，即是現在經常有傳媒車輛停泊的地方。如果沒有罪案或者威脅到結集人士的安全的事件發生，只會有少數警員、幾位警員不時會在該（圓鼓底）範圍巡邏，防止有罪案的情況。警方是不會主動採取任何行動的。

老將墮馬

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這次區議會選舉，有來自不同黨派的若干名老將墮馬，並非完全意外。落敗的候選人或許有理由認為是不利的客觀因素令自己失去議席，但只從客觀因素找問題，無助於扭轉劣勢；要在下次反敗為勝，須在主觀因素下功夫。政黨如果要保住擁有的議席，就要尊重新陳代謝的規律，在適當時候讓老將退下，給年輕人上位的機會。

就立法會會議因不足法定人數而休會會見傳媒(2015年12月9日)

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今天早上的立法會會議，在上午11時開始，直至下午1時13分48秒，因為會議廳內法定人數不足，我要宣佈休會。由11時至大約1時10分這段時間，要響起（傳召）鐘召喚議員回到會議廳共有5次，等候議員回到會議廳的時間，共用了1小時5分鐘。換言之，在大約兩小時一刻的開會時間，有接近一半是用來傳召議員回到會議廳。

投反對票

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今年的區選，投票率創歷史新高，但建制派並沒有因此大敗；建制與泛民兩個陣營各佔議席總數對比基本不變。仔細一點觀察可以發現，建制派多名候選人的對手取得的選票，比上次大幅增加，說明確實是多了一批對政府和建制派不滿的選民出來投票。建制派沒有減少議席，只是因為增加了的反對票未足以顛覆建制派原有的優勢。

對《2014年版權（修訂）條例草案》提出全體委員會審議階段修正案的裁決(2015年12月7日)

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我們會在今個星期三，恢復二讀辯論《2014年版權（修訂）條例草案》。正如大家知道，我收到由議員提交的委員會（審議）階段的修正案，共有900多項。在過去這段時間，我和秘書處都詳細審閱了這900多項修正案。根據《議事規則》和過往對修正案處理的先例，以及根據政府當局及提出修正案的議員的意見，我作出了裁決。今早，我已透過秘書處將我就這些修正案的決定，通知了所有議員。

口岸設施

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香港接通了高鐵網絡之後，從香港到北京只需不到8小時，到上海最快只需3個半小時。就算香港高鐵站不設「一地兩檢」，只要在北京、上海等站設有口岸設施，高鐵仍可以給香港往內地的旅客帶來很大方便。中國正推動國際合作，興建跨國高鐵。旅客和貨物由通過多個國家的鐵路進入中國，辦理出入境手續不可能全部依靠在出發的國家實行「一地兩檢」。在北京、上海等城市的高鐵站設置口岸，十分合理。

高鐵時代

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中國不但擁有全世界規模最大的高鐵網絡，而且積極開展「高鐵外交」，與亞歐非多國合作建高鐵。中國長期依靠外貿帶動國內經濟增長。2008年全球金融危機嚴重打擊了發達國家的中國產品市場，而美國「重返亞洲」戰略又推動周邊國家給中國製造麻煩。中國的應對策略是「向西開放」，興建跨國高鐵，推動歐亞大陸經濟整合。