智慧隧道
香港所有收費隧道都應成為「智慧隧道」，實行「開放式道路收費」，這樣可以縮短汽車通過收費廣場的時間，減輕擠塞，減低燃料消耗及廢氣排放。
曾鈺成 TSANG Yok-sing, Jasper
尚待改進
政府決定增發港珠澳大橋許可證，值得歡迎。但除了私家車之外，貨車和大型客車使用大橋的情況也須檢討。
深化改革
習近平訪問廣東城市，提出要繼續全面深化改革、全面擴大開放。過去五年，習近平領導中國深化改革和擴大開放，做了大量工作，取得顯著的成就。
提早開放
港珠澳大橋開通後行車數量少，並不是因為往來三地的旅客不願意選擇走大橋，而是因為政府擔心機場島交通擠塞，限制發出禁區紙的數量。
令人驚詫
行政長官在準備撰寫施政報告時，曾不停地呼籲公眾對報告內容發表意見；人們會以為，寫入施政報告的東西，都是來自大眾的，人們期待的；而不是出自密室的，令人驚詫的。
眾矢之的
以象徵式地價把土地批給私人會所的政策，始於1969年，主要是照顧中上階層對體育康樂活動的需要。這政策今天已很難為公眾接受；佔地最大的粉嶺高爾夫球場，成為眾矢之的。
共享空間
申訴專員批評房署浪費了公共屋邨裡不少空間。新加坡組屋裏的 void deck，是多功能活動場地，跟香港公屋樓下用鐵欄圍封的「空格位」，形成強烈對比。
必也正名
林鄭說，「明日大嶼」分階段進行，首先研究1000公頃的填海，然後才決定最終的填海規模。既是如此，施政報告為什麼不可以說繼續研究「東大嶼都會」計劃，考慮在原來的1000公頃之上增加700公頃呢？
奇異歧義
施政報告的主題「堅定前行，燃點希望」，英文版翻譯為 Striving Ahead, Rekindling Hope。中英文含義的差異，是故意的嗎？
果斷慎行
行政長官在施政報告裡說：「只要明確符合公眾利益的事，政府就應該快快做、大膽做。」快快做、大膽做要成功，需要讓公眾看到政府的決定符合公眾利益，並認真聽取各方面的意見。
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