未必公道
議員的職務,很多是要在會議廳以外履行的。在正常情況下,議員在會議進行期間離開會議廳去做其他工作,只要不影響會議,不但是容許的,而且有時甚至是必要的,否則《基本法》也不會把立法會會議的法定人數定為全體議員的一半。在大部分反對派議員故意不出席會議的時候,指責不肯留在會議廳裡的建制派議員「懶惰」,未必符合事實,也並不公道。
議員的職務,很多是要在會議廳以外履行的。在正常情況下,議員在會議進行期間離開會議廳去做其他工作,只要不影響會議,不但是容許的,而且有時甚至是必要的,否則《基本法》也不會把立法會會議的法定人數定為全體議員的一半。在大部分反對派議員故意不出席會議的時候,指責不肯留在會議廳裡的建制派議員「懶惰」,未必符合事實,也並不公道。
「不停拉布(filibuster)成為政治常態,把議會的立法程序從少數服從多數變為少數的專政。」很多人會覺得,這句話可以用來形容我們的立法會。立法會的議事規則,並非有意容許拉布,卻不經意地留下了拉布的空間,例如容許議員在任何時間要求點人數,而規則裡沒有終止拉布的機制。
中國古今有學問的人,並不缺幽默感。幽默大師林語堂指出,孔子其實十分幽默。孔子的幽默,最突出地表現在他的自嘲。孔子曾經把自己比作賣不出的玉石,沒人吃的匏瓜,又承認自己似喪家之狗。這些自嘲的說話,可能令學究們不以為然。當今自以為地位崇高的人,很少有自嘲的幽默,這或許是人們沒法對他們產生好感的原因。
鳳凰何少鳥何多,古今中外皆如是。添馬公園的大片草地,經常佈滿覓食的麻雀。假如有鳳凰飛過,看見遍地麻雀,一定覺得難以插足,唯有另尋棲身之處。
這次區議會選舉,有來自不同黨派的若干名老將墮馬,並非完全意外。落敗的候選人或許有理由認為是不利的客觀因素令自己失去議席,但只從客觀因素找問題,無助於扭轉劣勢;要在下次反敗為勝,須在主觀因素下功夫。政黨如果要保住擁有的議席,就要尊重新陳代謝的規律,在適當時候讓老將退下,給年輕人上位的機會。
今年的區選,投票率創歷史新高,但建制派並沒有因此大敗;建制與泛民兩個陣營各佔議席總數對比基本不變。仔細一點觀察可以發現,建制派多名候選人的對手取得的選票,比上次大幅增加,說明確實是多了一批對政府和建制派不滿的選民出來投票。建制派沒有減少議席,只是因為增加了的反對票未足以顛覆建制派原有的優勢。
香港接通了高鐵網絡之後,從香港到北京只需不到8小時,到上海最快只需3個半小時。就算香港高鐵站不設「一地兩檢」,只要在北京、上海等站設有口岸設施,高鐵仍可以給香港往內地的旅客帶來很大方便。中國正推動國際合作,興建跨國高鐵。旅客和貨物由通過多個國家的鐵路進入中國,辦理出入境手續不可能全部依靠在出發的國家實行「一地兩檢」。在北京、上海等城市的高鐵站設置口岸,十分合理。
中國不但擁有全世界規模最大的高鐵網絡,而且積極開展「高鐵外交」,與亞歐非多國合作建高鐵。中國長期依靠外貿帶動國內經濟增長。2008年全球金融危機嚴重打擊了發達國家的中國產品市場,而美國「重返亞洲」戰略又推動周邊國家給中國製造麻煩。中國的應對策略是「向西開放」,興建跨國高鐵,推動歐亞大陸經濟整合。
從加拿大飛往美國的旅客,在機場辦完了加拿大的出境手續之後,接著便由美國官員給他們辦理美國入境手續。美國人員在加拿大境內執行職務時,權力受到嚴格的限制。他們沒有逮捕權,即使發現有旅客觸犯了美國法律,甚至被美國政府通緝,也不能把他拘捕。高鐵香港段把香港連接到中國的高鐵網絡。要充分發揮高鐵的作用,就要實行「一地兩檢」。在港執勤的內地人員職權要受限制,不可能有內地公安在香港境內拉人。
對從政者來說,在街上接觸選民是很重要的考驗和鍛煉。怎樣在人群中吸引注意,向途人傳達自己的訊息;遇上不友善的態度,甚至惡意挑釁的行為時,怎樣處理,這些都是從政者必須掌握的技能。更重要的是心態上的調適:在街上「拜票」,不能不放下身段。這種經歷,是所有從政者必須接受的洗禮。
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