不義則諍
居上位者倘被只懂唯唯諾諾的人所包圍,便有犯大錯誤的危險。但人一旦位高權重,大多數還是愛聽恭維說話,不愛聽批評意見。
居上位者倘被只懂唯唯諾諾的人所包圍,便有犯大錯誤的危險。但人一旦位高權重,大多數還是愛聽恭維說話,不愛聽批評意見。
回歸以來歷次政改嘗試有成功也有失敗,其中的經驗證明,互諒互讓才可以促進政制向前發展,激烈抗爭只會令政改停滯不前。
香港所有收費隧道都應成為「智慧隧道」,實行「開放式道路收費」,這樣可以縮短汽車通過收費廣場的時間,減輕擠塞,減低燃料消耗及廢氣排放。
政府決定增發港珠澳大橋許可證,值得歡迎。但除了私家車之外,貨車和大型客車使用大橋的情況也須檢討。
習近平訪問廣東城市,提出要繼續全面深化改革、全面擴大開放。過去五年,習近平領導中國深化改革和擴大開放,做了大量工作,取得顯著的成就。
港珠澳大橋開通後行車數量少,並不是因為往來三地的旅客不願意選擇走大橋,而是因為政府擔心機場島交通擠塞,限制發出禁區紙的數量。
行政長官在準備撰寫施政報告時,曾不停地呼籲公眾對報告內容發表意見;人們會以為,寫入施政報告的東西,都是來自大眾的,人們期待的;而不是出自密室的,令人驚詫的。
以象徵式地價把土地批給私人會所的政策,始於1969年,主要是照顧中上階層對體育康樂活動的需要。這政策今天已很難為公眾接受;佔地最大的粉嶺高爾夫球場,成為眾矢之的。
申訴專員批評房署浪費了公共屋邨裡不少空間。新加坡組屋裏的 void deck,是多功能活動場地,跟香港公屋樓下用鐵欄圍封的「空格位」,形成強烈對比。
林鄭說,「明日大嶼」分階段進行,首先研究1000公頃的填海,然後才決定最終的填海規模。既是如此,施政報告為什麼不可以說繼續研究「東大嶼都會」計劃,考慮在原來的1000公頃之上增加700公頃呢?
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