疫情後,香港旅遊業界本以為旅客會陸續回來,可惜事與願違:出境的香港人遠遠多於訪港的遊客,香港人在外地的平均消費金額也明顯高於訪港遊客的平均花費。故此,自去年下半年起,政府透過日夜都繽紛、盛事等嘗試吸引旅客來港。
在各種措施推動下,近月訪港旅客人次雖逐步回升,惟零售業等卻屢投訴「旺丁不旺財」。香港旅遊業議會更指,春節黃金周訪港內地旅客人均消費只有200至300元。有人認為香港旅遊業的定位應該要有大幅度調整,除了開拓深度遊外,也不能只靠免費活動和免費打卡點吸引旅客,反而應該花更多功夫吸引高端旅客。哪些方向才是香港旅遊業的出路?
新一份財政預算案將於2月28日公布,政府近5個年度有4個均面對財赤,當局預料本年度(2023/24)有過千億赤字,財赤要未來數年內才消除。
垃圾徵費於今年4月1日起實施,屆時市民需要使用指定的垃圾袋,棄置家居垃圾。物業管理業監管局早前調查發現,約9成物管公司尚未與持份者達成就收費模式等細節共識。在計劃推行初期,市民未必習慣,可能忘記要用指定垃圾袋,故業界最主要的疑問,是如何處理違規垃圾、處理違規垃圾的費用如何攤分等。此外,香港的回收設施(尤其最難處理的廚餘)和市民的回收習慣,又是否能配合垃圾徵費政策?
政府去年底推出及放寬各項吸引人才入境計劃,根據教育局今年7月更新的學校通告,批准多三項人才計劃,當中包括高才通的申請人子女入讀香港官津及直資學校,學費可獲政府津貼,與本地學生無異。有選委界立法會議員就非本地人才子女在港接受教育做問卷調查,發現75.8%受訪者傾向讓子女來港上學,其中近4成有意讓子女入讀本地資助學校,希望教育局暫緩中小學合併重置計劃。吸引非本地人才子女來港就學,是否就能解決生源問題?
立法會裡沒有了攬炒的反對派,建制派議員應加倍努力履行職責,切實反映民意,監督政府施政,推動社會改革,以實際表現反駁「一言堂」和「橡皮圖章」的抹黑。
聖誕節剛過去,顧名思義,聖誕節是慶祝聖人誕辰的節日,其實「誕」的造字本義是言傳萬里,即說話廣傳四方,亦可用作形容荒誕、怪誕的意思。
新聞報道經常出現「斡旋」這個詞語,是指在矛盾的雙方之間居中調停,即扮演所謂「和事佬」的角色,但斡旋者若有立場,便會好事變壞事,甚至容易擦槍走火!
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